○전문위원 정회교 전문위원 정회교입니다.

본 위원회에 심사 회부된 안건을 보고드리겠습니다.

지난 12월 4일 창원시장이 제출한 2020년도 제3회 창원시 추가경정 예산안이 같은 날 의장으로부터 본 위원회에 심사 회부되었습니다.

이상 보고를 마치겠습니다.

○안전건설교통국장 최영철 반갑습니다. 안전건설교통국장 최영철입니다.

연일 계속되는 의정활동에도 불구하고 안전건설교통국 업무에 많은 관심과 협조를 아끼지 않으신 이천수 위원장님을 비롯한 건설해양농림위원회 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

지금부터 안전건설교통국 소관 2020년도 제3회 추가경정 예산안에 대하여 제안설명을 드리겠습니다.

안전건설교통국 일반회계 세입예산은 기정액보다 110억 500만원 증액 편성된 824억 5,365만원이며 교통사업특별회계 세입예산은 기정액보다 966만원 증액 편성된 430억 8,842만원입니다.

부서별 일반회계 세입 내역입니다.

경상남도 대형건설공사 특별감사 처분결과 민간사업자 부담금 세입 등으로 시민안전과는 기정액보다 15억 4,680만원 증액된 157억 121만원, 국도비 보조금 반환 등으로 건설도로과는 기정액보다 1억 5,000만원 감액된 171억 90만원, 교통정책과는 국도비 보조금 편성 등으로 기정액보다 63억 7,822만원 증액된 313억 1,589만원, 신교통추진단은 기정액보다 29억 7,208만원 증액된 100억 307만원, 하천과는 하천점용료 징수교부금 세입 등으로 기정액보다 2억 5,798만원 증액된 83억 3,259만원으로 편성하였습니다.

다음은 교통사업특별회계 세입 내역입니다.

교통정책과는 광역교통시설부담금 징수교부금으로 기정액보다 966만원 증액된 430억 8,842만원으로 편성하였습니다.

이어서 세출예산을 설명드리겠습니다.

일반회계 및 특별회계 총괄 세출예산은 기정액보다 144억 7,679만원 증액 편성된 2,747억 5,942만원으로, 회계별로는 일반회계 2,472억 6,325만원, 특별회계 274억 9,617만원입니다.

부서별 일반회계 세출예산을 설명드리겠습니다.

먼저 870페이지부터 877페이지까지 시민안전과 소관입니다.

코로나19로 각종 행사축소 및 취소로 인한 사업비 반납, 팔용지구 및 여좌지구 국도비 반환금 편성 등으로 기정액보다 31억 3,923만원 증액된 355억 2,954만원을 편성하였습니다.

다음 878페이지부터 879페이지까지 건설도로과 소관입니다.

중로1-67호선 확장사업 편성, 북부순환도로 2단계 개설사업 국비 감액 등으로 기정액보다 1억 5,652만원 감액된 350억 6,401만원을 편성하였습니다.

다음 880페이지부터 886페이지까지 교통정책과 소관입니다.

화물 유가보조금 지원 및 전기차 구매지원 편성 등으로 기정액보다 117억 3,079만원 증액된 867억 2,021만원을 편성하였습니다.

다음 887페이지부터 890페이지까지 신교통추진단 소관입니다.

시내버스 환승할인 재정지원비 집행잔액 삭감, 저상버스 구입 편성 등으로 기정액보다 5억 4,955만원 감액된 747억 5,616만원을 편성하였습니다.

다음 891페이지부터 892페이지까지 하천과 소관입니다.

죽동천 창원천 하천정비 사업 편성 등으로 기정액보다 1억 4,857만원 증액된 151억 9,333만원을 편성하였습니다.

다음 특별회계 세출예산에 대해 설명드리겠습니다.

1020페이지에서 1021페이지까지 교통정책과 소관 교통사업특별회계 세출예산은 일반수용비 삭감 및 예비비 편성 등으로 5억 7,046만원 증액된 99억 4,994만원으로 편성하였으며, 1022페이지 신교통추진단 소관 교통사업특별회계 세출예산은 가포회차장 임차료 감액 등으로 4억 619만원 감액된 101억 9,805만원으로 편성하였습니다.

1033페이지 하천과 소관 낙동강살리기골재수익금운영관리특별회계 세출예산은 통합재정안정화기금 예탁으로 기정액과 같은 73억 4,819만원으로 편성하였습니다.

다음 명시이월 사업에 대해 설명드리겠습니다.

일반회계 명시이월 사업 1041페이지에서 1044페이지까지 45건 408억 3,356만원, 특별회계 명시이월 사업 1050페이지 9건 53억 8,457만원을 편성하였습니다.

이상으로 안전건설교통국 소관 2020년 제3회 추가경정 예산안에 대해 우리 국에서 제출한 내용대로 승인해 주실 것을 부탁드리면서 제안설명을 마치겠습니다.

감사합니다.

○전문위원 정회교 전문위원 정회교입니다.

2020년도 제3회 추가경정 예산안에 대한 검토 보고를 드리겠습니다.

보고서 1페이지가 되겠습니다.

2020년도 제3회 창원시 추가경정 예산안은 지방자치법 제130조 및 지방재정법 제45조의 규정에 따라 편성하여 제출되었으며, 전체 추경 예산안 규모는 기정예산 대비 0.63%인 270억 3,400만원이 증액된 4조 3,189억 3,000만원으로서 일반회계 예산은 기정액 대비 1.46% 증액된 3조 4,936억 1,200만원으로 전체 예산의 80.89%입니다.

특별회계 예산은 기정액 대비 2.73% 감액된 8,253억 1,800만원으로 전체예산의 19.11%를 차지하고 있습니다.

2페이지 세입부분 예산안 및 세출 예산안은 자료를 참고해 주시기 바랍니다.

다음은 3페이지 건설해양농림위원회 소관 예산안에 대해 보고드리겠습니다.

우리 위원회 소관 제3회 추가경정 예산안의 총규모는 기정액 대비 90억 8,400만원 증액된 6,945억 7,000만원으로 일반회계는 176억 8,600만원이 증액된 5,642억 9,300만원이며, 특별회계는 86억 200만원이 감액된 1,302억 7,700만원입니다.

8페이지 명시이월은 양덕천 재해위험지구 개선지구 정비사업 등 일반회계 135건, 특별회계 20건, 총 155건으로 이월액은 796억 8,900만원입니다.

다음은 9페이지 본 위원회 소관 국, 사업소, 구청 부분입니다.

먼저 안전건설교통국 소관입니다.

안전건설교통국의 세출예산은 2,757억 5,900만원으로 144억 7,700만원이 증액 편성되었습니다.

주요 사업으로는 일반회계 시민안전과 마이삭 및 하이선 사유시설피해 재난지원금에 2억원, 국고‧도비 보조금 집행잔액 등 반환금에 31억 1,500만원, 건설도로과 중로 1-67호선 확장에 1억원, 교통정책과 어린이보호구역 무인교통단속장비 등 설치에 1억 6,000만원, 일반택시기사 긴급고용안정지원사업에 21억 7,300만원, 전기차 구매지원에 102억 6,000만원, 화물자동차 유류세 보조금에 2억 4,000만원, 2018년 천연가스자동차보급사업 집행잔액이 1억 3,000만원, 신교통추진단은 저상버스구입에 48억 6,900만원, 하천과는 긴급보수비로 하천 정비에 2억원이 증액 편성되었습니다.

건설도로과 북부순환도로 개설에 2억 5,000만원, 교통정책과 법인택시운전기사 긴급생계지원에 1억 100만원, 코로나19로 택시운행감소 택시유가보조금지원 등 10억 1,000만원, 신교통추진단 버스운행대수감소로 버스 유가보조금 11억 7,000만원, 승객감소로 시내버스무료환승할인 재정지원에 36억원이 감액 편성되었습니다.

특별회계에 교통정책과 교통사업예비비에 4억 8,000만원, 주차장 예비비에 1억 1,500만원이 집행잔액 발생되어 증액 편성되었고, 신교통추진단은 덕동차고지 가포회차장 임차료는 신규 회차장 조성으로 임차비 지급 종료되어 3억 6,000만원이 감액 편성되었습니다.

다음은 12페이지 해양항만수산국 소관입니다.

해양항만수산국의 세출예산은 989억 1,600만원으로 87억 7,800만원 감액 편성되었습니다.

주요 사업으로는 일반회계 수산과 도비 교부로 2020년 어업재해 복구지원사업 외 1건에 8,200만원, 국비 교부 해양쓰레기 피해복구에 5,000만원이 증액 편성되었고, 수산과 해파리 구제사업 참여어선 사용료는 집행사유 미발생으로 5,000만원이 감액 편성되었습니다.

특별회계 해양사업과 해양신도시와 구산해양관광단지에 87억 3,000만원이 감액 편성되었습니다.

다음은 14페이지 농업기술센터 소관입니다.

농업기술센터의 세출예산은 1,074억 6,400만원으로 29억 2,800만원이 증액이 편성되었습니다.

주요 사업으로는 일반회계 농업정책과 농작물재해보험료 보조지원에 4억 1,400만원, 공익직접지불사업 보상금 지급에 14억 2,200만원, 논활용직불사업에 1억 8,200만원, 축산과 FTA피해보전직불금에 4억 3,400만원이 증액 편성되었습니다.

농업정책과 농산물수급안정지원사업에 3억 7,000만원, 농산물유통과 학교급식지원에 10억 2,800만원, 축산과 국도비 반영으로 가축 살처분 등 보상금 지원에 2억 9,000만원, 농업기술과 각종 행사취소로 1억 3,700만원의 감액 편성되었습니다.

다음은 15페이지 도시개발사업소 소관입니다.

도시개발사업소의 세출예산은 1,019억 6,600만원으로 2억 8,700만원이 감액 편성되었습니다.

일반회계 산업입지과 재개발과 본청 조직개편으로 2억 4,600만원이 감액 편성되었고, 특별회계 신도시조성과 창원도시개발에 3,600만원이 감액 편성되었습니다.

마지막으로 16페이지 5개 구청 소관입니다.

5개 구청의 세출예산은 1,104억 6,400만원으로 7억 4,300만원이 증액 편성되었습니다.

5개 구청의 주요 사업으로는 도 특별조정교부금으로 북면 신동교 재가설공사 외 11건에 14억 3,600만원, 재난특별교부세로 진전면 덕천교 재가설공사 6억원, 마산회원구 안전건설과 무기계약근로자 보수는 공무직 임금 및 단체협약체결 인상분으로 1억원이 증액 편성되었고, 산림농정과와 수산산림과의 분수시설 운영관리 등은 코로나19로 사용 제한되어 집행잔액 발생, 진해구 안전건설과는 터널관리 전기요금 등 장복터널 내에 전구를 LED로 교체함으로써 예산 절감되어 2억 4,000만원이 감액 편성되었습니다.

이번 2020년도 제3회 추가경정 예산안은 국도비 보조사업 변경과 주민편의도모를 위해 확보한 지방교부세와 조정교부금의 사업에 세입세출 예산을 반영하였고, 필수 경상비 예산의 정리 및 국도비 반환금 정산에 중점을 두고 편성한 추경예산으로 인건비 등 법정경비와 최소한의 필수경비를 조정 반영하는 등 재정 운용의 효율성을 높이기 위해 적정하게 편성한 것으로 판단됩니다.

다만, 일반회계 중 당초예산 및 추경예산 편성 후 사업이 추진되지 않고 있는 명시이월 사업, 특히 전액 명시이월 되어 있는 사업 등은 충분한 검토가 필요합니다.

또한 매년 반복되는 예산불용 문제와 집행잔액이 과다하게 발생한 사업임에도 당초예산에 동일한 금액의 사업비를 편성하는 부분에 대해서 재정 운용의 건전성을 확보하기 위해서 보다 철저한 검토가 필요하다고 판단됩니다.

이상 보고를 마치겠습니다.

○시민안전과장 공철배 예.

○건설도로과장 이경용 건설도로과

○시민안전과장 공철배 중앙분리대 부분은 펜스를 중간에 쳐가지고 더 보강을 할 거고요.

기존에 장미 같은 게 많이 성장해 있다가 지금 새로운 묘목으로 심어놓으니까 받아들이기가 좀 그렇는데 그 부분은 좀 더 보강을 하도록 하겠습니다.

○시민안전과장 공철배 펜스는 지금 추가로 더 보강을 할 계획입니다.

그 부분은 아래께 제가 오후 저녁에 한번 가봤거든요. 보니까 그런 부분이 있어서 좀 보강을

○시민안전과장 공철배 그 부분을 보강할 계획입니다.

○시민안전과장 공철배 알겠습니다. 보강을 하겠습니다.

○시민안전과장 공철배 우리가 통상 예산편성을 8월말 9월초에 제안을 해서 올해 연말에 확정이 되는데 그 부분에 대한 무기계약근로자 임금에 대해서는 최종확정은 대개 그 익년도 2월달 정도 되는데 올해 같은 경우에는 5월달에 확정이 되었습니다.

민주노총과 또 우리 창원시가 최종금액이 확정된 그 차액만큼 추경에 확보를 해서 공무직 임금의 상승 부분에 대해서 행정사무보조에 대한 공무직 임금상승분 1명이 있습니다.

그 1명의 160만원하고 CCTV 관제센터에 48명, 그 부분에 총액 9,564만원에 대한 상승 부분 금액입니다.

○시민안전과장 공철배 부속실 부분은 우리 국장님 부속실에 그 부분 임금이 되겠습니다.

○시민안전과장 공철배 예, 그렇습니다.

○건설도로과장 이경용 건설도로과장 이경용입니다. 답변드리겠습니다.

지금 저희들이 2017년도 신청했던 게 한 3건 정도 아직 미지급이 되고 있고요.

2018년도에는 5건 정도, 2019년도에는 11건 정도, 그다음에 2020년도는 22건 정도가 청구되어있습니다.

저희들이 2017년도부터 2020년도까지 약 33억 정도 48필지에 대해서 보상을 했습니다만 미지급 용지에 대한 보상 요구가 많은 사항입니다.

그러다 보니까 요구는 많은데 저희들 예산은 부족하다 보니까 계속해서 누적이 되고 있는 그런 사항이라고 보시면 되겠습니다.

○건설도로과장 이경용 예, 그렇습니다.

○건설도로과장 이경용 예, 그렇습니다.

○교통정책과장 이승룡 교통정책과장 이승룡입니다.

심영석 부위원장님 질문에 답변드리겠습니다.

기존 옐로카펫하고 똑같습니다. 똑같은데 이번에 내려온 1,000만원은 도에서 11월 4일날 창원 용남초를 지정해서 1곳만 내려왔습니다.

○교통정책과장 이승룡 옐로카펫

○교통정책과장 이승룡 용남초등학교요?

○교통정책과장 이승룡 도로 폭은 제가 잘 모르겠습니다.

○교통정책과장 이승룡 보도에

○교통정책과장 이승룡 노란색으로 색칠을 하는 거지 않습니까?

그래서 도로 폭하고는 특별히 상관이 없습니다.

○교통정책과장 이승룡 옐로카펫은 횡단보도 건너기 전에 어린아이들이 안전하게 그쪽에서 머물러라는 그런 의미로 노란색으로 보도에 칠하는 거거든요.

○교통정책과장 이승룡 이번에 내려온 것도 교육부 예산인데, 교육부 예산입니다.

교육부 예산이 도비로 해서 내려온 겁니다. 횡단보도 진입부에 하는 것이지 도로에 하는 예산은 아닙니다.

그거는 다른 예산... 어린이보호구역의 도로에 칠하는 거 하고 옐로카펫하고는 틀린 사업입니다.

○교통정책과장 이승룡 교통정책과장 이승룡입니다.

올해 1차 지원할 때 국비가 안 내려와 가지고 시비로 편성해서 지원한 내용입니다.

○교통정책과장 이승룡 50만원씩.

○교통정책과장 이승룡 예, 그렇습니다.

○교통정책과장 이승룡 대상은 똑같습니다. 똑같고 개인택시는 경제살리기과에서 영세상공인이라 해 가지고 지원을 했고 법인택시기사는 영세상인이 아니기 때문에 따로 우리 부서에서 지원하는 내용이 되겠습니다. 그거는 국비입니다.

○교통정책과장 이승룡 100만원씩 지원했습니다.

○교통정책과장 이승룡 예, 그렇습니다.

○교통정책과장 이승룡 예, 보험료 상승분에 따라 조금씩 오르고 있습니다.

○안전건설교통국장 최영철 그거는 제가 답변을 좀 드리겠습니다.

지난번에 의회에서도, 여러 가지 시민을 위해서 보험 드는 게 많이 있습니다. 그래서 통합해서 하면 효과적이지 않느냐는 그런 건의가 사실 있었습니다.

그래서 우리 시민안전과에서 전 부서 보험 넣는 것들을 대한 공문을 보내서 의회 의원님들의 취지를 설명을 드리고 통합해서 하자 이렇게 했는데 여러 가지로 제한적이고 이통장만 한다든지 이런 부분이 있어서 통합 가능한 게 저희들이 보니까 시민안전보험하고 자전거보험은 통합이 가능하더라고요.

그래서 올 11월부터 통합을 하려고 그거는 맞춰놨습니다. 기한을.

그래서 전 시민을 대상으로 하는 시민안전보험하고 또 자전거도 전 시민을 대상으로 하기 때문에 그 2개는 통합을 하는 게, 통합도 가능하고 효과적이다는 판단하에서 그 부분은 통합을 올 11월부터, 아니 내년 11월이죠?

내년 11월부터 통합하려고 이미 그걸 잘라서 넣어놨습니다.

○안전건설교통국장 최영철 예.

○안전건설교통국장 최영철 예, 그 부분은 아까 말씀드린 대로 추진을 합니다.

○교통정책과장 이승룡 교통정책과장 이승룡입니다.

안민고개입니다.

○교통정책과장 이승룡 올해 다 정비하고 있습니다.

○교통정책과장 이승룡 예.

○교통정책과장 이승룡 예.

○교통정책과장 이승룡 예, 알겠습니다.

○교통정책과장 이승룡 교통정책과장 이승룡입니다.

내시는 이전에 다 되었는데 예산부서에서 전기차 구매신청이 들어오는 걸 보고 예산에 편성하자고 해서 이번에 구매신청이 다 들어왔기 때문에 3회 추경에 전액 편성한 내용입니다.

○교통정책과장 이승룡 아니 확정 내시는 내려왔는데 예산을 편성하려고 하다 보니 예산이 부족하니까 예산부서에서

○교통정책과장 이승룡 전기차가 지원신청이 다 들어올 수도 있고 안 들어올 수도 있으니까 들어오는 거 보고 예산에 편성하자고 했고, 지금 전기차 보조금 신청이 다 들어왔습니다. 내시되어 있는 만큼, 그래서 이번에 3회 추경에 내시된 만큼 다 편성한 겁니다.

○교통정책과장 이승룡 승용차 부분이 저조했었는데 그거는 트럭하고 버스하고 늘려서 예산 부족한 것만큼 맞췄습니다.

○신교통추진단장 제종남 신교통추진단장 제종남입니다. 답변드리겠습니다.

연간 우리가 14개소에 대해서 임대료를 부과했는데 코로나로 인해 가지고 공유재산감면을 50% 해줬습니다. 그 부분에 대한 사업이 되겠습니다.

○신교통추진단장 제종남 예, 임대료 감면을 했습니다.

○신교통추진단장 제종남 대행사업비 말씀하십니까?

○신교통추진단장 제종남 우리 버스터미널에 대행사업비가 지금 6억 9,000으로 편성이 되어있었는데 집행잔액에 대해서, 위탁이나 청소경비용역이라든지 이런 용역비 집행잔액에 대해서 좀 남았고 그다음에 전기요금이라든지 냉난방기, 제세동기 이런 자산취득하면서 집행잔액 분이 되겠습니다.

○신교통추진단장 제종남 세수는 지금

○신교통추진단장 제종남 연간 임대료가 수입으로 해서 7억 5,000 정도 되어 있습니다.

○신교통추진단장 제종남 예.

○신교통추진단장 제종남 내년도에도 다른 크게 변동이 없습니다.

○신교통추진단장 제종남 예.

○신교통추진단장 제종남 위원님, 아까 청소경비용역에 대해서는 입찰로 하다 보니까 입찰에 따라 집행잔액이 발생하거든요. 거기서 한 4,650만원 정도 잔액이 발생했습니다.

○신교통추진단장 제종남 수치는 지금 제가 가지고 있지는 않은데 올해

○신교통추진단장 제종남 종합터미널에 청소용역업체도 있고 경비용역업체도 있는데 그 부분에 업체선정을 위해서 입찰을 하다 보니까 대행사업비 당초예산 편성할 때 그 금액 대비해서 집행잔액이 4,650만원 정도 이렇게 돈이 남았습니다.

○신교통추진단장 제종남 이게 입찰하고 운영 관계를 우리가 시설관리공단에 위탁을 주고 있다 보니까

○신교통추진단장 제종남 물론 관리는 하고 있습니다.

○안전건설교통국장 최영철 예, 그 부분은 한번, 저도 정확한 세부 내역까지는 몰라서

○안전건설교통국장 최영철 예, 그 부분이

○신교통추진단장 제종남 올해 청소경비용역만 있는 것이 아니고 저수조청소용역, 승강기안전관리용역

○신교통추진단장 제종남 그래서 올해 위탁관리사업비 중에서 청소용역, 하여튼 용역에 관련해서 지금 편성되어있는 게 3억 3,300만원 되겠습니다.

원래는 거기서 아까 집행잔액 분이 4,600만원 정도가 집행잔액이 남았고 그다음에 내년도에 예산은 올해분을 조금 고려를 해서 1,660만원 정도 예산을 감액해서 편성을 그렇게 했습니다.

○안전건설교통국장 최영철 예, 무슨 말씀인지 잘 알겠습니다.

그런 식으로 해서 혹시 열악한 노동자들이 절대 임금을 받지 못하는 그런 일이 없도록 그렇게 하겠습니다.

○하천과장 이상인 하천과장 이상인입니다.

○하천과장 이상인 대산면인데요. 저번에 여름 7,8월경에 하천에 준설토가 많이 쌓이고 재해위험이 있다고 주민 건의가 들어와서

○하천과장 이상인 그거는 아마 구간이 길다 보니까 구간구간 잘라 가지고 우리가 재난기금으로 해야 되는 사업이 있고 그러다 보니까 충분히 예산이 확보가 안 되다 보니까 도비하고 이래 같이 지원을 받는 방법으로 그렇게 진행한 것 같습니다.

○하천과장 이상인 예.

○안전건설교통국장 최영철 그 부분은 조금 말씀드리면 예산이 하천과는 하천정비에 관한 사항이고요. 시민안전과는 하천이 넘치나 하는 그런 부분에 대한 하천안전에 관한 사항이라서 아마 구분이 되어 있는 그런 내용으로 알고 있습니다.

○신교통추진단장 제종남 신교통추진단장 제종남입니다.

유가보조금은 유류세 변동에 따라서 지급단가가 달라질 수 있는데 1년에 한 번씩 바뀐다는 것은 아니고 시외버스 같은 경우에, 지금 버스 같은 경우에는 리터당 380.09원을 지급하고 있습니다.

○신교통추진단장 제종남 지금 현재 유가보조금을 지급하고 있는 거는 시외버스를 비롯해서 시내버스, 마을버스, 화물, 택시, 전세버스 중에서는 CNG버스 이렇게 해서 유가보조금을 지급하고 있는데 전 차종에 따라서, 특히 올해 같은 경우에는 차량운행 실적이 적고 그다음에 전기차라든지 버스 같은 경우에 전기버스 수소버스가 늘어나고 있기 때문에 유가보조금은 매년 큰 폭으로 줄어들고 있는 사항이 되겠습니다.

○신교통추진단장 제종남 예, 그렇습니다.

환승은 교통카드를 이용하면서 2차 탑승해서 무료환승을 하고 있는데 지금 버스 탑승객이 작년도 기준으로 하면 연간 한 1억 명 정도가 버스를 타고 있습니다.

그중에서 한 10% 정도가 무료환승이 발생하고 있는데 특히 올해 같은 경우에는 승객이 한 30% 정도 줄었습니다. 버스 승객이 줄다 보니까 그에 따라서 환승이용 건수도 이번에 대폭 좀 줄었습니다.

그래서 35억원을 예산을 이번에 삭감하게 되었습니다.

○신교통추진단장 제종남 예, 그렇습니다.

○신교통추진단장 제종남 예, 그렇습니다.

○신교통추진단장 제종남 사회적 거리두기 때문에 버스 이용객이 많이 줄고 있습니다.

○교통정책과장 이승룡 교통정책과장 이승룡입니다.

○교통정책과장 이승룡 저희들이 국비를 정산하려고 하다 보니까 세부사업명이 같아야 되는데 세부사업명이 틀려서 국비 정산이 안 됐습니다.

앞에 예산편성 할 때 세부사업명을 잘못 정해서 이번에 바로 잡았습니다.

○교통정책과장 이승룡 예, 이 앞에 예산의 세부사업명은 택시운송지원이었고 지금 세부사업명은 택시감차보상 이래 가지고 국비지원 세부사업명하고 똑같이 맞췄습니다.

그래서 정산을 하기 위해서는 사업명을 맞춰야 됩니다.

○교통정책과장 이승룡 예, 맞습니다. 똑같이 되어있는 게 맞습니다.

○교통정책과장 이승룡 예, 사업명만 틀립니다. 세부사업명.

○교통정책과장 이승룡 예, 위원장님.

○교통정책과장 이승룡 교통정책과장 이승룡입니다.

저희들도 도시교통정비 기본계획 중기계획 외에 또 한개, 총 3가지 지금 하고 있는데 저도 공무원 생활을 하면서 기본계획이나 중기계획을 보니까 현실하고 잘 안 맞더라고요.

주차실태 조사하는 것도 그렇고, 그래서 이번에는 현실하고 좀 맞춰보려고 사업자들하고 토론도 자주하고 저도 관심을 가지고 중기계획하고 기본계획을 읽어보고 있습니다.

하여튼 미래의 교통이 어떻게 변화될지 제가 그거하고 좀 맞춰서 해야 될 것 같습니다.

특히 S-BRT가 되면, S-BRT 하는 것도 중요하지만 S-BRT에 따라서 S-BRT를 이용하는 시민들이 많아야 교통정체라든지 그런 게 없어진다고 생각합니다.

그래서 환승체계시스템을 저희 부서에서 전기자전거라든지 기존의 자전거라든 아니면 전동킥보드 등을 이용해서 목적지까지 편하게 짧은 시간에 갈 수 있도록 한다든지 그런 여러 가지 내용을 넣으려고 우리 부서도 고민이 많습니다.

위원님하고도 상의해서 미래의 교통수요에 대비해서 잘 만들어지도록 노력하겠습니다.

○교통정책과장 이승룡 감사합니다.

○도시개발사업소장 김상운 반갑습니다. 도시개발사업소장 김상운입니다.

계속되는 의정활동에 노고가 많으신 건설해양농림위원회 이천수 위원장님을 비롯한 위원님들께 존경과 감사의 말씀을 드립니다.

우리 사업소 소관 2020년도 제3회 추가경정 세입세출 예산안에 대해 제안설명 드리겠습니다.

2020년도 제3회 추가경정 세입예산 총계는 기정예산 대비 51억 900만원이 증가한 557억 9,200만원이고 세출예산 총계는 기정예산 대비 2억 8,700만원이 감액된 1,019억 6,500만원으로 우리 시 전체 세출예산 대비 2.36%를 차지하고 있습니다.

먼저 일반회계 예산 총액입니다.

일반회계 세입예산 총액은 기정예산액 142억 9,900만원보다 38억 5,100만원이 증액된 181억 5,000만원으로 편성하였습니다.

일반회계 세출예산 총액은 기정예산액 376억 2,100만원보다 2억 5,100만원이 감액된 373억 7,000만원으로 편성하였습니다.

다음은 특별회계 예산 총액입니다.

우리 사업소에서는 창원도시개발사업특별회계 등 모두 7개의 특별회계를 운영하고 있습니다.

특별회계 세입예산 총액은 기정액 363억 8,300만원보다 12억 5,700만원이 증액된 376억 4,100만원으로 편성하였습니다.

특별회계 세출예산 총액은 기정액 646억 3,100만원보다 3,500만원이 감액된 645억 9,500만원으로 편성하였습니다.

부서별 일반회계 예산편성 현황입니다.

먼저 955페이지 일반회계 세입예산입니다.

산업입지과 소관으로 기정예산 대비 390만원이 증액된 790만원으로 편성하였습니다.

주요 내용은 소송비용회수 2건 390만원입니다.

956페이지 신도시조성과 소관입니다.

창원자족형복합행정타운 조성사업 기 투자비용 정산 등 2건에 3억 1,800만원을 편성하였습니다.

957페이지 개발사업과 소관입니다.

기정 대비 35억 2,800만원이 증액된 178억 2,400만원으로 편성하였습니다.

주요 내용은 중동지구 공공업무용지 매각수입 33억 4,600만원, 부대이전사업기금 운영잔액 수입금 1억 8,200만원입니다.

다음은 일반회계 세출예산입니다.

958페이지 산업입지과 소관 기정예산액 34억 1,200만원보다 2억 4,700만원이 감액된 31억 6,400만원으로 편성하였습니다.

주요 내용은 지난 7월 조직개편시 직원감소로 사업소 전체 직원 인건비 2억 3,700만원, 직원직급보조비 550만원을 감액하고 무기계약직 인건비 인상분 160만원을 추가 편성하였습니다.

다음은 959페이지 개발사업과 소관입니다.

기정액 대비 명동1지구 조성공사 준공에 따른 집행잔액 360만원을 감액한 316억원으로 편성하였습니다.

다음은 부서별 특별회계 예산편성 현황입니다.

먼저 창원도시개발사업특별회계입니다.

1015페이지 산업입지과 소관 세입예산으로 기정예산 대비 상복일반산단 산업시설용지매각 계약금 12억 5,700만원이 증액된 55억 3,300만원으로 편성하였습니다.

1016페이지 신도시조성과 소관 세출예산입니다.

기정액 대비 3,500만원이 감액된 2억 7,300만원으로 편성하였습니다.

주요 내용은 국가산업단지 미준공사업 측량수수료 200만원이 증액하였고, 이주택지관리 및 이주민지원 연구용역비 200만원, 이주민자녀 학비지원 1,000만원, 이주민 준주거용지 분양감정수수료 500만원, 제동지구 전략환경영향평가 보완서 작성용역 2,000만원 등 총 3,700만원을 삭감하였습니다.

다음은 1029페이지 지방산업단지조성사업특별회계입니다.

세출예산입니다.

기정액 대비 증감사항은 없습니다만 진북일반산업단지 도로정비공사 시설비 집행잔액 1억 8,000만원을 삭감하고 시설비 삭감에 따른 예비비 1억 8,000만원을 증액 편성하였습니다.

이상으로 2020년도 제3회 추가경정 세입세출 예산안에 대한 제안설명을 마치면서 다가오는 신축년 새해에도 위원님들의 건승을 기원드리면서, 우리 사업소에서 제출한 2020년도 제3회 추가경정 세입세출 예산안을 원안대로 승인하여 주실 것을 당부드립니다.

감사합니다.

○개발사업과장 안제문 개발사업과장 안제문입니다. 답변드리도록 하겠습니다.

저희들 이번 3회 추경에 세입으로 잡은 공공업무용지 매각수입금은 중동지구에 공공용지 중에서 매각대상 공공용지가 3개 블록이 있습니다.

3개 블록 중에서 2블록에 약 600평 규모를 경남노동위원회에서 이거를 매수하고자 작년부터 저희들하고 협의를 해왔습니다. 해서 지난 10월달에 조달청으로부터 이 공공용지를 매각해도 좋다고 하는 기재부의 승인이 지난 10월 29일날 있었습니다.

그래서 기재부에서는 연내에 이거를 계약을 하고 잔금까지 다 치겠다 하는 그 의사에 따라서 저희들이 이번 세입에다가 편성을 하게 되었습니다.

오늘 아마도 저희들이 계약을 할 계획입니다.

○개발사업과장 안제문 기재부에서 자기들 입장은 계약과 동시에 잔금을 완납하겠다 하는 그러한 입장입니다. 그래서 동시에 처리하도록 할 겁니다.

○개발사업과장 안제문 예, 600평. 1,980제곱미터입니다.

○개발사업과장 안제문 금액은 매각금액 이 부분은 공공기관에다 매각을 하는 건이기 때문에 조성원가에 의해서 저희들이 매각을 하도록 정해져 있습니다.

그래서 조성원가에서 금액을 산출하면 33억 4,600만원이 산출되어 집니다.

○개발사업과장 안제문 예, 그렇습니다.

○신도시조성과장 옥성호 신도시조성과장 옥성호입니다.

위원장님 질의에 답변드리겠습니다.

저희들이 매년 이주민학자금지원을 하기 위해서 편성을 하는데 올해는 이주민지원신청이 없어서 삭감을 하게 되었습니다.

그런데 고등학생과 대학생을 지급하도록 하는데 작년에는 1명이 지원을 해서 지급을 했는데 올해는 하여튼 지원대상자가 없었습니다.

없었고 앞으로 이게 한 5년 정도까지는 우리가 지원대상자 관리를 해야 될 것 같습니다.

○신도시조성과장 옥성호 예, 그렇습니다.

○신도시조성과장 옥성호 지금 창원산업단지를 조성하면서 74년 이전에 주거를 했던 이주민과 그리고 또 2006년 이전에 성주지구 조성할 때 그 이주민과 이런 대상, 집을 가지고 이주를 하신 분들은 지원대상이 됩니다.

지원대상이 되는데 약 1,500세대 정도 되거든요.

그래서 우리가 그걸 특정 대상자를 찾아 가지고 홍보를 하기가 좀 어렵습니다.

그래서 매년 연초에 이주민지원학자금에 지원을 하라고 우리가 홍보를 하는데 어쨌든 올해는 지원대상자가 없어서 삭감을 하게 되고 2015년부터 19년까지 약 12세대가 신청을 해서 지원을 했거든요.

그래서 올해까지는 고등학생까지 지원대상자를 관리를 했는데 내년에는 전면 고등학생은 무상교육이 되다 보니까 내년에는 고등학생들은 빠지고 대학생만 학자금 지원을 하도록 관리를 해야 되는데, 2015년부터 19년까지 12세대가 고등학교 학생들 학비를 지원했으니까 앞으로 이 학생들이 대학을 진학하게 되면 그 학자금 지원을 하게 될 것 같거든요.

그래서 앞으로 한 5년 정도는 더 대학생 학자금 지원관리를 해야 될 것 같습니다.

○신도시조성과장 옥성호 예, 그래서 저희들이 홍보를 개별홍보는 사실 하기가 어렵고요.

고등학교 학생은 지원받은 사람들을 알기 때문에 나중에 그 학생이 진학을 하면 자기가 필요한 시기에 학자금 지원을 하거든요.

그래서 매년 연초에 학자금 지원신청을 하라고 저희들이 홍보를 합니다.

○신도시조성과장 옥성호 철저히 하겠습니다.

○신도시조성과장 옥성호 예, 위원님 질의에 답변드리겠습니다.

우리 창원시 전역을 대상으로 해서 지금 계획을 하고 있습니다. 하고 있는데 웅동지역은, 웅동지역 전 지역이 되겠습니다.

○신도시조성과장 옥성호 예, 전부 다 되겠습니다.

특정 지역을 정해놓고 하는 것은 아니고 전 지역을 대상으로 해서 저희들이 검토를 할 텐데 중‧소규모로 지금은 대체적으로 보면 15만평, 20만평 이렇게 대규모로 택지조성계획을 수립하는데 전 지역으로 대상으로 해서 소규모로 저희들이 대상지를 정해 가지고 하려고 그렇게 계획을 하고 있습니다.

○신도시조성과장 옥성호 예, 그렇게 하겠습니다.

○산업입지과장 황의태 위원님 질의에 답변드리겠습니다.

전체 사업계획을 했을 때 한 350억 정도 했는데 실제 320억 정도?

○산업입지과장 황의태 예, 그 정도 될 거 같습니다.

○산업입지과장 황의태 계약금 12억 5,700만원이 잡혀있는 부분은 금번 11월달에 엘프시스템이라는 수소연료전지하고 자동차부품 관련 업체가 입주를 하게 되었습니다.

자기들이 가져가는 면적은 총 5필지에 8,542평방미터 정도 됩니다. 전체 분양금액은 62억 8,900만원입니다.

거기에 따른 10% 계약금을 저희들이 받은 부분을 이번에 세입으로 잡은 내용입니다.

○산업입지과장 황의태 10%입니다.

○산업입지과장 황의태 예.

○산업입지과장 황의태 예, 그렇습니다. 보증보험을 저희들이 10% 받았습니다.

○신도시조성과장 옥성호 위원님 질의에 답변드리겠습니다.

그래서 이주민학자금지원이 특정인을 대상으로 해서 지원이 되는 건데 이걸 전 지역을 대상으로 해서 홍보할 필요가 있겠냐 하는 그런 생각도 있는데, 이주대상자들이 사실 숫자가 너무 많거든요.

너무 많은데 저희들이 그 대상자들을 일일이 개별적으로 관리하기도 어렵습니다.

그래서 이런 홍보를 아는 사람들은 해서 학생이 고등학교를 졸업하고 대학을 진학하면 적절한 때에 신청을 하게 될 텐데 또 그걸 다 알지 못하는 사람들도 불특정다수 있다고 보기 때문에 그래서 우리가 매년 홍보비가 물론 많이 들어간다고 볼 수도 있는데 그렇게 해서라도 지역주민들한테 알릴 수 있는 그런 홍보 수단이라고 그렇게 생각을 합니다.

○신도시조성과장 옥성호 지금 전략환경영향평가를 하고 있는데 보완조사 용역을 하고 있습니다. 하고 있는데 이게 낙환청하고 협의가 끝나게 되면 그다음에 구역지정 용역도 해야 되고 경관 심의도 받아야 되고 하는 추가용역이 필요합니다.

그래서 전략환경영향평가를 해서 낙환청에 저희들 상반기에 협의가 완료되면 다음 용역을 후속 용역을 하려고 계획을 했는데 사실 전략환경영향평가 용역기간이 아마 내년으로 이월이 됩니다.

그래서 부득이 계획했던 용역 집행이 어렵기 때문에 이번에는 삭감을 해서 그렇게 계획을 했습니다.

○도시개발사업소장 김상운 도시개발사업소장 김상운입니다. 답변드리겠습니다.

사실 그렇게 위원님 말씀대로, 그래서 우리가 산업단지 개발계획을 올해 용역비를 지금 수립 중에 있습니다.

지금 용역 중에 있는데 기존 산업단지도 재생하는 방법, 예를 들어서 봉암공단 재생 방법, 여러 가지 앞으로 미래에 우리 산업단지가 얼마나 필요하고 조금 전에 위원님 말씀처럼 특화될 산업단지,

○도시개발사업소장 김상운 그런 걸 전체 맥락으로 해서 개발계획을 현재 수립하고 있습니다. 올해 용역을 발주해 가지고 현재하고 있는데 이 부분이 내년 3월 정도에 나옵니다.

○도시개발사업소장 김상운 예, 그래서 그런 부분을 전체 맥락에서 우리가 장래에 산업단지가 얼마나 필요하고 어떤 걸 주력산업으로 해야 되는지 그런 계획을 수립하고 있습니다.

○도시개발사업소장 김상운 예.

○성산구청장 오성택 반갑습니다. 성산구청장 오성택입니다.

평소 성산구 발전을 위하여 많은 관심을 가져주신 이천수 위원장님, 심영석 부위원장님을 비롯한 위원님들께 감사드립니다.

건설해양농림위원회 소관 2020년도 제3회 추가경정 예산안에 대한 제안설명을 드리겠습니다.

세입 부분은 964페이지부터 965페이지까지 책자를 참고하여 주시기 바랍니다.

성산구 전체 세출예산 총액은 기정액 643억 9,048만원보다 12억 812만원이 감액된 631억 8,235만원을 편성하였습니다.

건설해양농림위원회 소관 예산은 기정예산 192억 8,892만원에서 8,555만원 증액된 193억 7,447만원을 반영하였으며 성산구 예산의 30.67%를 차지하고 있습니다.

먼저 979페이지부터 982페이지까지 안전건설과 소관입니다.

기정예산 122억 270만원에서 1억 3,729만원 감액된 120억 6,539만원을 편성하였습니다.

주요 내용으로는 국내여비, 일반운영비, 사회복무요원 보수 등 5,032만원, 도로건설 도로정비 공공운영비 및 민간위탁금 2,130만원, 남천 생태하천 유지관리 등 하천관리 730만원, 내동우수저류시설 준설토처리 장비임차 등 재난안전관리 670만원, 시간외근무수당 등 행정운영경비 5,165만원을 감액 편성하였습니다.

마지막으로 983페이지부터 985페이지까지 산림농정과 소관입니다.

기정예산 61억 2,022만원에서 2억 2,285만원 증액된 63억 4,308만원을 편성하였습니다.

주요 내용으로는 농업행정관리, 늘푸른산림관리, 공원녹지관리 여비 및 행사실비지원금 690만원, 초과근무수당 무기계약근로자 보수 2,813만원, 여비 우편요금 211만원을 감액 편성하였고, 비둘기공원 게이트볼장 정비공사 등 시설비 2억 6,000만원 증액 편성하였습니다.

이상 설명드린 건설해양농림위원회 소관 성산구 세출 예산안은 추경 편성 취지에 맞게 편성하였습니다.

모두가 잘사는 행복한 으뜸 성산구 건설을 위해 원안대로 의결될 수 있도록 위원님들의 많은 협조와 지원 부탁드립니다.

감사합니다.

(4개 구청 제안설명은 부록에 실음)

○성산구 안전건설과장 김호균 성산구 안전건설과장 김호균입니다. 답변드리겠습니다.

창원터널 관리는 전체비용 드는 데에 대해서 김해와 우리가 반반으로 50%씩 부담을 하고 있습니다.

유지관리비가 증액된 이거는 교통체계개선사업을 하면서 일부 사업비가 증액이 되어 가지고 정산을 하면서 추가로 14억에서 18억으로 증액된 겁니다.

○성산구 안전건설과장 김호균 예, 연초에 받고 연말에 정산을 하는 그런 시스템이 되겠습니다.

○성산구 안전건설과장 김호균 예, 그렇습니다.

시설개선비 등 모든 게 다 반반으로 하고 있습니다.

○마산합포구청장 강병곤 합포구청장 강병곤입니다.

이천수 위원장님 질의에 답변드리겠습니다.

지금 사실상 재선충병 방제는 구청별로 따로따로 하고 있습니다.

○마산합포구청장 강병곤 그 부분은 우리 해당 과장님이 답변드리겠습니다.

○마산합포구 수산산림과장 윤범식 마산합포구 수산관리과장 윤범식입니다.

위원장님 질의에 답변드리겠습니다.

재선충 같은 경우에는 시에 푸른도시사업소 거기에 재배정 예산으로 해서 시기는 똑같습니다. 매년 10월 1일부터 익년 4월 말까지 시행을 하고 있고, 저희 같은 경우에는 직영단 26명으로, 시내 동하고 구산면까지는 직영단으로 하고 나머지 삼진면은 사업으로 하고 있습니다.

○마산합포구 수산산림과장 윤범식 예, 그래 하고 있습니다.

○마산합포구 수산산림과장 윤범식 그거는 동일하다고 생각합니다.

○마산합포구 수산산림과장 윤범식 예.

○마산합포구 수산산림과장 윤범식 예, 위원장님 말씀대로 관리를 잘하도록 하겠습니다.

○마산합포구 수산산림과장 윤범식 예, 잘 알겠습니다.

○의창구청장 홍명표 의창구청장입니다.

제가 나이 제한을 하는지 정확하게 파악을 못 했는데 정년퇴임하고 일정한 나이에 도달하면 과거 경력을 제한하지 아니하고 나이 많으신 분한테는 우선 배려하는 이런 부분은 있습니다.

○의창구청장 홍명표 산불감시원 채용기준이 산림청에서 준칙이 시달됩니다.

그게 시달이 되면 체력검증에 관한 부분은 일부분이고 요즘은 인터넷 검색이라던지 휴대폰을 통해서 신고를 빨리 해 줄 수 있는 이런 기능들도 있기 때문에 그런 측정 항목이 카테고리가 다 들어있고, 체력측정에 관한 부분은 일부분입니다.

그렇지만 또 체력측정을 어느 정도 관리를 안 할 수 없는 부분이 물론 산림청의 준칙을 따라야 되고 또 응급상황이 발생하면 산에 올라가야 됩니다.

산에 올라가야 되기 때문에 그런 것도 조금 감안하면서 연세 많으신 분들의 체력도 고려하도록 그렇게 검토를 해 보겠습니다.

○의창구청장 홍명표 답변 안 해도 되겠습니까?

○의창구청장 홍명표 간단하게 말씀드리면 이통장은 임기가 2년에 1회 연임하도록 기본원칙은 그렇게 정해져 있습니다.

시내에 있는 통장님들은 4년 정도로 임기를 끝내는 걸로 거의 정착이 되어 있고 읍면지역의 이장님들은 1회하고 1회 연임하는데 어떤 마을에는 이장을 서로 하려는 데가 있고 또 이장할 사람이 없는 마을이 있기 때문에 그 특성에 따라서 그거는 읍면장님들이 자체적으로 판단해서 하기 때문에 그래서 그 뒤에 우리 이통장을 임명하는 훈령에다가 단서 조항을 넣어놓았기 때문에 그거는 지역적 특성이 다르기 때문에 그래서 예외를 조금 두는 걸로 알고 있습니다.

○의창구청장 홍명표 그 부분은 읍면지역은, 동에는 4년을 하는데 읍면지역은 4년 가지고는 짧다는 이장님들의 이런 건의들이 많이 있었습니다.

그래서 그런 부분을 한 번 더 연임한다든지 하고, 단 동네에서 경쟁이 붙었을 때 내가 하겠다고 경쟁이 붙었을 때는 또 별도의 예외 규정을 적용하는, 그렇게 진행을 하고 있습니다.

○의창구청장 홍명표 그거는 의견수렴을 해 가지고 의논을 하도록 하겠습니다.

○의창구청장 홍명표 반갑습니다. 의창구청장 홍명표입니다.

오늘 상임위원회에서 퇴임 인사를 하도록 기회를 주셔서 이천수 위원장님을 비롯한 위원님들께 감사를 드립니다.

저는, 구 의창군이 창원군으로 바뀌었는데 의창군에서 공직을 시작해서 도농통합 창원시를 거쳐서, 95년도에 도농통합 창원시가 출범했고 2010년도에 현행 통합창원시가 되었습니다.

통합창원시를 거쳐서 현재 의창구청장까지, 의창군에서 시작해서 의창구청장으로 공직을 잘 마무리할 수 있어서 정말 감사드립니다.

아마 이것은 허성무 시장님을 비롯해서 우리 동료 공직자들의 큰 덕분이라고 생각하고 이 자리를 빌려서 다시 한번 고마운 말씀을 드립니다.

또 이천수 위원장님을 비롯한 위원님들의 지원과 도움이 있었기 때문에 이게 가능했다고 생각하고 다시 한번 감사하고 고맙게 생각을 하고, 앞으로 그런 부분들을 퇴직해서라도 고마운 마음을 잊지 않고 갚을 수 있는 일이 있으면 봉사 활동하면서 갚아 나가도록 하겠습니다.

지난 1년 간 구청장을 하면서 우리 의창구 구민들께서 너무 과분한 관심과 사랑을 주셔서 그 부분에 대해서 의창구민들에게 감사의 말씀을 드립니다.

지난 공직생활을 하면서 큰일들, 많은 일들을 했다고 생각을 합니다.

많은 일들이 스쳐가는 게 사실이고 그런 가운데서 금년 2020년이 창원시로서는 큰 획을 긋는 일이 있었다 이래 생각을 하고, 특히 우리가 창원특례시 지정이라는 창원시의 새로운 역사 쓰는 큰일이 아닌가 이런 생각이 들어서 한편으로는 그런 부분에 퇴임하는 입장에서 하나의 자부심을 가질 수 있는 게 느껴집니다.

퇴임해서 시민의 한 사람으로 돌아가서 창원시의 새로운 번영을 위해서 늘 응원하겠습니다.

위원님들께서도 늘 건강 잘 챙기시면서 우리 창원의 새로운 발전을 위해서 의정활동 잘 펼쳐주시기 부탁드리겠습니다.

감사합니다.

○마산회원구청장 김병두 반갑습니다. 마산회원구청장 김병두입니다.

오늘 이런 인사의 기회를 주신 이천수 위원장님과 심영석 부위원장님을 비롯한 위원님께 감사를 드립니다.

저는 공무원을 1981년도에 합천군에서 시작을 했습니다.

그리고 88년도에 구 진해시로 전입을 해서 2010년도에 통합창원시에 근무를 하게 되었습니다.

경남의 수부 도시인 창원시에서 동료들과 같이 근무를 한 데에 대해서 큰 자부심과 긍지를 느끼고 있습니다.

마침 올해는 또 2022년부터 출범 예정이지만 특례시라는 큰 주민숙원사업이 이루어지게 되어서 더 큰 창원시의 공무원으로서 긍지를 가지고 있습니다.

제가 40여 년간의 공직생활을 하면서 이 자리에서 위원님들 앞에서 영광스럽게 인사 말씀을 드릴 수 있는 것은 제와 같이 근무했던 전 직원들 선후배 직원들과 또 여기 계시는 위원님들께서 많은 도움과 배려를 해 주셨고 격려해주신 덕분이라고 생각합니다.

항상 감사하게 생각을 하고 6개월이라는 짧은 기간이지만 제가 마산회원구청장으로서 재임을 하다가 퇴임을 하게 되어서 마산회원구민들께도 감사의 말씀을 드립니다.

돌이켜 보면 열심히 해왔다고 생각은 합니다만 부족했던 점이 더 많았던 것 같습니다.

이런 부족한 부분들은 남아계시는 우리 직원님들께서 잘 채워주시리라고 생각을 합니다.

그리고 저에게 있어서는 공직생활이 정말로 큰 전환점이었고 제 삶의 토대였습니다.

앞으로 퇴임을 하더라도 제 삶의 전부라고 할 수 있는 공직자로서의 이런 가치를 훼손하지 않도록 사회에 잘 적응해나가도록 하겠습니다.

그리고 퇴임은 저의 졸업이자 또 새로운 출발점이라고 생각하면서 퇴임 후에는 건강도 지키면서 그리고 또 그동안 못 해 봤던 일들도 하나씩 하나씩 해 볼 그런 계획으로 있습니다.

코로나19로 해서 여러 가지 어려운 시기에 빨리 종식이 되어서 잘 극복되기를 바라고, 그리고 위원님들께서도 항상 건강 잘 챙기시면서 시민들의 복리증진을 위해 열심히 일하시는데 조금이나마 응원을 하도록 하겠습니다.

감사를 드립니다.